车辆介绍:
帕杰罗一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。帕杰罗家族的四大成员中,第一个成员是原型车L系列和V系列,是纯粹意义上的四驱越野车。
V系列的早期车型被称作L系列原型车,我们常见的V31、V33曾在广东湛江三星和广州云豹等企业进行过CKD组装生产。正式引进三菱帕杰罗技术,并进行国产化生产是出于湖南长丰汽车集团之手,生产帕杰罗V系列的第二代产品V31和V33。第三代产品V73已于1999年在全球上市,V73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构,而从V73开始,往后的V75、V77都采用高刚性的内承载式车身结构,提高了抗扭抗弯强度更适应越野行驶的需要。
车辆报价:29.8-41.06万
车辆配置:
排量:3.0L
长/宽/高:4610/1699/1720
最大功率-转速:5000r/min(rpm)
发动机:125kw V6
最小离地间隙:235mm
整备质量:1840kg
车身形式:5座
最大功率-功率值:125kW
轴距:2720mm
最大马力:170Ps
最大扭矩-扭矩值:255N·m
油耗:12L/100km
车辆优势:
1、硬朗、粗犷的外形
2、简洁实用内饰
3、提供了7个座位
4、超选四驱,加强车身帕杰罗虽然采用了承载式车身,但对关键部位进行了加强,不是极限越野的话,并不需要担心底盘。235mm最小离地间隙也足够保障帕杰罗挑战多数野外路况。更重要的是,独立后悬挂的舒适性更为突出。
车辆展示:
推荐线路:三菱帕杰罗不仅适合川西环线、稻城亚丁、九寨沟等常规旅游路线,更可以胜任川藏线等特种旅游线路。该越野车性能优越,扭力强劲,非常识适合高原、山地较崎岖路面行驶。
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用户z***3z 发表了点评
<川藏线旅游包车>丰田普拉多师傅驾车平稳不晕车,开车注意安全,经验丰富。 萨普景色很美,值得打卡。进萨普的路非常越野,也是一种新奇的体验。 一路上吃的很不错,算是西藏之…
用户y***b21 发表了点评
<川藏线旅游包车> 丰田陆地巡洋舰司机小哥驾驶技术棒,对西藏的各景点线路轻车熟路,人也靠谱。一路风景无限美,车子更是赞!
用户匿名 发表了点评
<川藏线旅游包车>丰田普拉多值得留念的一次旅行经历,景色优美,车子很新,乘坐车时沿途风景也很好看。司机人很好,热情,沿途讲解,驾驶技术也好,平稳。
用户匿名 发表了点评
现代瑞风商务车包车(9座/12座)没啥说的,好评!司机猴哥经验很足,开车很稳,健谈,会照顾人!推荐!
用户13***hi0 发表了点评
现代瑞风商务车包车(9座/12座)师傅驾驶平稳,很健谈~
用户匿名 发表了点评
<川藏线旅游包车>丰田普拉多这次西藏之行圆满结束,真心的开心和非常满意。分享感受: 1、我们很早就定了去西藏,但考虑到可能的高原反应及带着老人没有定线路,直到出发的前一…